<strong style="font-family: Arial, "Times New Roman", sans-serif; font-size: 13px; line-height: 20.15px; text-align: justify;">Görükle, Kestel ve Emek olmak üzere toplam 38,5 kilometrelik hatta günlük ortalama 240 bin yolcunun taşındığı Bursaray</strong><span style="font-family: Arial, "Times New Roman", sans-serif; font-size: 13px; line-height: 20.15px; text-align: justify;">'a büyük zamlar yapıldığı yönündeki iddialara Büyükşehir Belediye Başkanı Recep Altepe açıklık getirdi.</span><span style="font-family: Arial, "Times New Roman", sans-serif; font-size: 13px; line-height: 20.15px; text-align: justify;"> </span><strong style="font-family: Arial, "Times New Roman", sans-serif; font-size: 13px; line-height: 20.15px; text-align: justify;">Bursaray</strong><span style="font-family: Arial, "Times New Roman", sans-serif; font-size: 13px; line-height: 20.15px; text-align: justify;">ücretlerine zam yapılmasının söz konusu olmadığını dile getiren Başkan Altepe, iddiaların sadece dedikodudan ibaret olduğunu vurguladı. Sadece tek kullanımlık elektromanyetik kartlarla ilgili depozito uygulamasına geçildiğini ifade eden Başkan Altepe,</span><strong style="font-family: Arial, "Times New Roman", sans-serif; font-size: 13px; line-height: 20.15px; text-align: justify;"> "Tek kullanımlık elektronik manyetik bilet yurtdışında hazırlandığı için maliyeti yüksek. Bir defa binmek için kullanılan bu manyetik bileti depozitolu olarak satıyoruz. Vatandaşlarımız bileti iade ederek, paralarını geri almış oluyorlar. Böylelikle bileti başka yolcularımıza da satabiliyoruz. Bu şekilde ekonomik kayıp oluşmamış oluyor. </strong><span style="font-family: Arial, "Times New Roman", sans-serif; font-size: 13px; line-height: 20.15px; text-align: justify;">Bu kullanım tarzı normal müşterilerimizin yüzde 2'sini oluşturuyor. Özellikle şehir dışından gelen, terminalden gelenler kullanmış oluyor. Bunun dışında bukart kullanan hemşerilerimizle ilgili bir sıkıntı yok" dedi.</span> <p style="margin: 0px; padding: 6px 5px 6px 0px; font-family: Arial, "Times New Roman", sans-serif; font-size: 13px; line-height: 20.15px; text-align: justify;"><strong>ULAŞIMDA EN UYGUN FİYAT İDDİASI!</strong><br /> <br /> Bursa'da en uygun ulaşım fiyatının raylı sistemde olduğunu dile getiren Başkan Altepe, "Bursa'nın bir ucundan diğerine, Kestel'den Görükle'ye 31 kilometre raylı sistemle ulaşım 2.25 TL. Bu gerçekten en uygun fiyat. Ara istasyonlarda inildiği zaman 1.90 liraya kadar düşmüş oluyor. Bu konunda en kaliteli hizmeti en ucuza vermeye gayret ediyoruz. Bu konuda herhangi bir zam yok. Ayrıca yine raylı sisteme ulaşmada besleme hatları kullanan, aktarma için diğer araçlara binenler de raylı sisteme bindiği takdirde besleme hattı ücretleri düşülmüş oluyor. Yani 2.25 liraya ilave bir ücret ödememiş oluyorlar. Halkımıza tanıyabildiğimiz tüm kolaylıkları tanıyoruz. Tüm hemşerilerimizin toplu ulaşımı, özellikle de raylı sistemi kullanmalarını tercih ediyoruz. Hem trafikte sıkışmamaları, zaman kaybetmemeleri için hem de ekonomik olması açısından Bursaray huzurlu ve güvenli" diye konuştu.</p> <p style="margin: 0px; padding: 6px 5px 6px 0px; font-family: Arial, "Times New Roman", sans-serif; font-size: 13px; line-height: 20.15px; text-align: justify;"><strong>PARA ÜSTÜ VERMİYOR!</strong><br /> <br /> Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Recep Altepe'nin açıklaması akıllara kapatılan Bukart dolum gişelerini getirdi.</p> <p style="margin: 0px; padding: 6px 5px 6px 0px; font-family: Arial, "Times New Roman", sans-serif; font-size: 13px; line-height: 20.15px; text-align: justify;"><strong>Bursa</strong>'da ulaşım ücretlerine zam üstüne zam yapan <strong>BURULAŞ</strong>, <strong>kart dolum gişelerini de </strong>kapatmıştı. </p> <p style="margin: 0px; padding: 6px 5px 6px 0px; font-family: Arial, "Times New Roman", sans-serif; font-size: 13px; line-height: 20.15px; text-align: justify;">Bursalılar, işlemlerini <em>kiosklardan (otomatik satış noktaları) </em>veya <strong>BursaKart </strong>bayilerinden yapabiliyor. </p> <p style="margin: 0px; padding: 6px 5px 6px 0px; font-family: Arial, "Times New Roman", sans-serif; font-size: 13px; line-height: 20.15px; text-align: justify;">Ancak, vatandaşlar yeni uygulamaya tepkili. </p> <p style="margin: 0px; padding: 6px 5px 6px 0px; font-family: Arial, "Times New Roman", sans-serif; font-size: 13px; line-height: 20.15px; text-align: justify;"><strong>Zira, kiosklar, vatandaşlara para üstü vermiyor. 5 liralık yükleme yapmak istiyorsanız ancak üzerinizde 50 lira varsa, paranızın tamamını BursaKart'a yüklemek zorunda kalıyorsunuz. </strong></p> <p style="margin: 0px; padding: 6px 5px 6px 0px; font-family: Arial, "Times New Roman", sans-serif; font-size: 13px; line-height: 20.15px; text-align: justify;">Özellikle yaşlı vatandaşlar da otomatik cihazlardan yükleme yapmakta zorlanıyorlar. Bu durum da zaman zaman tartışmalara yol açıyor. </p> <p style="margin: 0px; padding: 6px 5px 6px 0px; font-family: Arial, "Times New Roman", sans-serif; font-size: 13px; line-height: 20.15px; text-align: justify;">Vatandaşlar ayrıca o<strong>tomatik satış noktalarından gidiş-dönüş bilet alma zorunda kalıyor. Zira tek kullanımlık kart bulunamıyor! BursaKart </strong>dolumunda para üstü vermeyen cihazlara 10 lira verilerek 6 lira bedelli gidiş-dönüş bilet alınabiliyor. Cihaz 4 lira para üstü veriyor.</p> <p style="margin: 0px; padding: 6px 5px 6px 0px; font-family: Arial, "Times New Roman", sans-serif; font-size: 13px; line-height: 20.15px; text-align: justify;">Daha önce <strong>3 liraya tek yöne seyahat edebilen vatandaşlar</strong>, dönüş biletine ihtiyaçları olmasa da artık 6 lira vermek zorunda kalıyor. <strong>BursaKart </strong>yüklemelerinde para üstü vermeyen cihazların iki kullanımlık kart alımlarında para üstü vermesi dikkat çekiyor. Ayrıca sadece 10 lirayla yükleme yapılabilmesi de sosyal medyada tepkilere yol açmıştı.</p> <p style="margin: 0px; padding: 6px 5px 6px 0px; font-family: Arial, "Times New Roman", sans-serif; font-size: 13px; line-height: 20.15px; text-align: justify;"><b>BALIK İSTİFİ YOLCULUK ÇİLESİ!</b></p> <p style="margin: 0px; padding: 6px 5px 6px 0px; font-family: Arial, "Times New Roman", sans-serif; font-size: 13px; line-height: 20.15px; text-align: justify;"><strong>BursaRay</strong>, balık istifi ulaşım, sürekli artan ücretler ve kalitesiz vagonlarıyla da sürekli eleştirilere neden oluyor.</p> <p style="margin: 0px; padding: 6px 5px 6px 0px; font-family: Arial, "Times New Roman", sans-serif; font-size: 13px; line-height: 20.15px; text-align: justify;"><strong>GİZLİ ZAM!</strong><br /> <br /> <strong>Bursa'da toplu ulaşım şirketi BURULAŞ, biletlere depozito uygulaması başlatmıştı. Yolcuların kafasını karıştıran uygulama ile uzun hat biletleri 5 lira, kısa hat biletleri ise 4 liradan satılmaya başlandı. Bu uygulama vatandaşların tepkisini çekti. BURULAŞ</strong>, internet sitesi üzerinden yaptığı duyuruda <strong>"20.06.2016 Pazartesi günü itibariyle; kısa bilet 4 liraya (3 TL bilet + 1 TL depozito) tüm bilet 5 liraya (4 TL bilet + 1 TL depozito) satılacaktır. Yolculuk sonrasında kullanılabilir haldeki (yırtılmamış, katlanmamış. tek parça halinde) biletler Bursakart bayilerine teslim edildiği taktirde 1 TL depozito bedeli iadesi tarafınıza yapılacaktır."</strong>ifadelerine yer verdi.</p> <p style="margin: 0px; padding: 6px 5px 6px 0px; font-family: Arial, "Times New Roman", sans-serif; font-size: 13px; line-height: 20.15px; text-align: justify;"><strong>BURSALILARIN BURSARAY İSYANI SÜRÜYOR!</strong><br /> <br /> Öte yandan Bursalıların Bursaray'a olan tepkisi sosyal medyada hız kesmiyor. Bir süre önce Bursaray'ı boykot etme kararı alan vatandaşlar ulaşım ücretlerinin düşürülmesi için yeni bir kampanyaya da imza attı.</p>